Odszkodowanie SAS za lot
Opóźniony lub odwołany lot SAS? Numer SK może oznaczać także rejs partnera. Sprawdzimy przewoźnika wykonującego lot, całą rezerwację i czas dotarcia do celu podróży.
Kancelaria prowadząca roszczenia pasażerów przeciwko liniom lotniczym.
Bez dokumentów na pierwszym etapie. Zobacz zasady i wynagrodzenie SBJ. Prześlij dane także wtedy, gdy nie znasz pełnej nazwy operatora.
SAS, spółka z grupy czy partner codeshare?
Rezerwacja sprzedana przez SAS i lot wykonany przez SAS nie są pojęciami zamiennymi. W dokumentach szukamy także oznaczenia „operated by”.
Scandinavian Airlines System
Warunki przewozu określają SAS jako konsorcjum Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden. Sama marka nie zastępuje pełnej identyfikacji rejsu.
Spółki w grupie SAS
W grupie działają m.in. Scandinavian Airlines Ireland Ltd z siedzibą w Dublinie i SAS Link AB ze Sztokholmu. Zachowaj nazwę wskazaną w dokumentach, zamiast samodzielnie wybierać spółkę.
Partner przy numerze SK
Przy codeshare bilet może mieć numer SK, choć rejs wykonuje inny przewoźnik. Status tego podmiotu jest szczególnie ważny przy powrocie z państwa trzeciego.
SAS opisuje codeshare i informowanie o zmianie operatora w warunkach przewozu, art. 3.3-3.4. Sam samolot lub załoga partnera nie zastępują oceny, kto jest obsługującym przewoźnikiem w rozumieniu EU261.
Przesiadka w Skandynawii i kierunek podróży
Poniższe przykłady są hipotetyczne. Jedna rezerwacja pozwala ocenić podróż jako całość, ale nie przesądza o wypłacie.
SAS opisuje ponowną rezerwację po utraconej przesiadce na stronie dotyczącej opóźnień. Warunki ustawowego roszczenia oceniamy według przepisów i całej rezerwacji.
Odpowiedź SAS: wydatki czy ryczałt?
W formularzu przewoźnika są oddzielne kategorie „Flight disruption expenses” i „EU261 compensation”.
Pierwsza dotyczy dodatkowych kosztów zakłócenia, np. posiłków lub noclegu. Druga służy roszczeniu o ryczałt. Zachowaj kategorię zgłoszenia, jego numer i odpowiedź, aby było jasne, czego dotyczy odmowa lub wypłata.
Zwrot niewykorzystanego biletu to jeszcze inne rozliczenie. Przy zakupie przez agenta zachowaj korespondencję zarówno z nim, jak i z SAS. Nie traktujemy potwierdzenia zwrotu ceny jako automatycznego rozstrzygnięcia ryczałtu.
Podział żądań pokazuje oficjalna strona zgłoszeń SAS. Formularz na tej stronie wysyła dane do SBJ, a nie do przewoźnika.
Opóźnienie, odwołanie i trzy odrębne świadczenia
Do analizy potrzebujemy także przyczyny zakłócenia i informacji, co zaoferowała linia.
Ryczałt za zakłócenie
Jeżeli spełniono warunki EU261, podstawowe stawki wynoszą 250, 400 lub 600 EUR na uprawnionego pasażera. Liczą się dystans, rodzaj trasy i możliwe obniżenie. Zobacz zasady kwot i świadczeń.
Zwrot lub inna podróż
Przy odwołaniu wybór zwrotu biletu i lotu zastępczego wymaga rozróżnienia od ryczałtu. Przekaż warunki zaakceptowanej oferty. Zobacz zwrot biletu i zmianę trasy.
Opieka i wydatki
Jeśli zabrakło należnej pomocy, zachowaj rachunki za konieczne i rozsądne koszty. Odmowa ryczałtu nie oznacza automatycznie braku opieki. Zobacz koszty oczekiwania.
Przy opóźnieniu sprawdzamy m.in. dotarcie do celu co najmniej 3 godziny po czasie i przyczynę zdarzenia; przy odwołaniu także termin powiadomienia i zaoferowane połączenie. Szczegóły: opóźniony lot, odwołany lot oraz odmowa wejścia na pokład.
Co przygotować do analizy lotu SAS?
Krótki formularz nie wymaga załączników. Dokumenty przydadzą się przy dalszej ocenie.
Jeżeli mylisz oznaczenia, zobacz różnicę między numerem lotu a PNR. Termin dochodzenia roszczenia wymaga osobnej oceny; wyjaśniamy go w poradniku o terminach.
Jak SBJ prowadzi sprawę dotyczącą lotu SAS
Pomoc SBJ możesz wybrać przy odmowie wypłaty, sporze lub potrzebie analizy dokumentów. Wstępne zgłoszenie jest bezpłatne. Nie stanowi gwarancji wypłaty ani potwierdzenia przyjęcia zlecenia prowadzenia sprawy.
Dane lotu i kontakt
W krótkim formularzu podajesz trasę, rodzaj zakłócenia i dane potrzebne do wstępnej analizy. Dokumenty nie są wymagane na tym etapie.
Ocena roszczenia
Sprawdzamy okoliczności, właściwego przewoźnika i podstawę prawną. Jeśli potrzebne są dodatkowe informacje, kontaktujemy się z Tobą.
Prowadzenie sprawy
Dokumenty i podpis uzupełniasz w pełnym formularzu. Zlecenie zostaje przyjęte, gdy SBJ wyśle potwierdzenie przyjęcia pełnomocnictwa i rozpoczęcia prowadzenia sprawy.
Po krótkim zgłoszeniu możesz od razu przejść do pełnego formularza i dodać dokumenty. To opcjonalne przyspieszenie. Jeśli nie skorzystasz z tej możliwości, dalszą ścieżką pozostaje link po weryfikacji przekazany w e-mailu lub SMS-ie.
Wynagrodzenie wynosi 20% brutto na etapie polubownym albo 30% brutto, gdy konieczne jest postępowanie sądowe. Podstawą jest uzyskana rekompensata, w tym odzyskane koszty pasażera i odsetki. Zasądzone koszty procesu należą do SBJ i nie wchodzą do tej podstawy.
Przy braku uzyskanej rekompensaty SBJ nie pobiera wynagrodzenia. Odrębne zasady kosztów przy odstąpieniu po rozpoczęciu usługi lub wypowiedzeniu zlecenia po wszczęciu postępowania sądowego określa regulamin (§6 i §9). Prowadzenie sprawy nie gwarantuje jej wygrania.
Pytania o odszkodowanie SAS
Odpowiedzi dotyczą operatora, rezerwacji i zgłoszenia do SBJ.
Czy numer SK oznacza, że lot wykonał SAS?
Nie zawsze. SAS sprzedaje również loty codeshare obsługiwane przez partnerów. Sprawdź nazwę przy „operated by” i zachowaj potwierdzenie rezerwacji.
Czy utracona przesiadka SAS daje automatycznie odszkodowanie?
Nie. Sprawdzamy, czy odcinki były objęte jedną rezerwacją, kiedy pasażer dotarł do końcowego celu oraz co spowodowało zakłócenie. Sama utrata przesiadki nie gwarantuje wypłaty.
Czy lot przez Oslo może podlegać europejskim prawom pasażera?
Tak. Norwegia jest objęta tym systemem w ramach EOG. Zakres ochrony zależy jednak od całej trasy, operatora i okoliczności zakłócenia.
SAS zwrócił koszt hotelu. Czy to zamyka sprawę odszkodowania?
Nie automatycznie. Zwrot wydatków i ryczałt EU261 to różne świadczenia. Trzeba sprawdzić podstawę wypłaty i warunki ewentualnego porozumienia.
Czy SBJ potrzebuje numeru sprawy prowadzonej już w SAS?
Jeśli taki numer masz, zachowaj go wraz ze zgłoszeniem i odpowiedzią. Pomoże ustalić, czy dotychczasowe postępowanie dotyczyło biletu, wydatków czy ryczałtu. Brak wcześniejszego numeru nie blokuje krótkiego zgłoszenia do SBJ.
Źródła i aktualność
Sprawdzono Informacje przewoźnika o jego procedurach nie zastępują oceny ustawowych praw pasażera.
EU261: zakres i świadczenia (art. 3-9)
Zgłoś lot SAS do oceny
Podaj trasę, datę i rodzaj zakłócenia. Bezpłatna analiza pozwoli ustalić dalszą ścieżkę sprawy.